电控电机模组与传统的模组相比较,无论从结构组成、电路连接还是从控制方式上看电控电机模组已经变得越来越错综复杂,而且不同品牌和不同车型之间的差异化也越来越大,所以掌握汽车电路的基本检测手段和诊断方法,对电机模组电控及电路故障排除将会有非常大的帮助。下面直驱电机厂家介绍电机模组维修的要点。

1、测量点的选择

需要把线束连接器端子作为测点时,则应拆开线束连接器,如果必须在线束连接器处于插接状态时测量参数(如传感器输出信号电压),则应先将线束连接器上的橡胶防水套向后脱出,将万用表测量表笔从后端以适当角度插入并触及端子,进行检查,电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通(来检查。由于使用时间过长或者工作条件比较恶劣造成的线路或连接处出现腐蚀、虚接、破皮等故障原因,就可以采用直观测量法进行检查,不使用任何的检测工具。这种检测方法虽然简单,但是对维修技术人员的经验要求比较高。

2、传感器、执行器及控制单元的诊断工作

主要是根据各种传感器采用电机模组工作环境和工作状态的相关信息并传递给电机模组控制单元,通过ECU的计算和分析产生控制指令使各种执行元件工作。当控制单元、电子元件或相关电路出现故障,就会造成信号中断、信号微弱或信号变化不规律等现象,对于万用表、试灯等简单的检测工具将很难检测出这些电子信号的变化,所以在现代诊断过程中必须利用先进诊断设备和技术。

同时还需要有维修手册和电路图做参考,主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时,由于它总是与相关的电器设备相联系,如果能够正确利用电路图,采用正确的电路检测方法,就可以用短的时间,合理的方法,及时准确的排除故障,直驱电机厂家的目的是为企业创造更大的经济效益。